A股代码：600012.SH A股简称：皖通高速上市地址：上海证券买卖所
安徽皖通高速公路股份有限公司发行股份及付出现金购买财物并征集配套资金暨相关买卖预案（摘要）
本公司及全体董事、监事、高档办理人员保证预案及其摘要内容的实在、精确、完好，对预案及其摘要的虚伪记载、误导性陈说或许严峻遗失负相应的法令职责。
到本预案摘要签署日，与本次买卖相关的审计、点评等作业没有悉数完结，本预案摘要中触及的部分数据没有经过契合相关法令法规要求的审计组织的审计或点评组织的点评，请出资者审慎运用。本公司及全体董事、监事和高档办理人员保证本预案摘要所引证的相关数据的实在性和合理性。
本公司控股股东、全体董事、监事、高档办理人员许诺，如其为本次买卖所宣布或供应的信息涉嫌虚伪记载、误导性陈说或许严峻遗失，被司法机关立案侦查或许被我国证监会立案查询的，在构成查询定论曾经，暂停转让在本公司具有权益的股份，并于收到立案稽察告诉的两个买卖日内将暂停转让的书面请求和股票账户提交本公司董事会，由本公司董事会代其向上交所和中登公司请求确认；未在两个买卖日内提交确认请求的，授权本公司董事会核实后直接向上交所和中登公司报送其身份信息和账户信息并请求确认；本公司董事会未向上交所和中登公司报送其身份信息和账户信息的，授权上交所和中登公司直接确认相关股份。如查询定论发现存在违法违规情节，许诺确认股份自愿用于上市公司或相关出资者补偿组织。
预案及其摘要所述本次买卖相关事项并不代表我国证监会、上交所对本公司股票的出资价值或许出资者收益作出本质判别或许保证，也不标明我国证监会和证券买卖所对预案及其摘要的实在性、精确性、完好性作出保证。预案及其摘要所述本次买卖相关事项的收效和完结尚待经本公司董事会再次审议，并获得本公司股东大会审议赞同、上交所的审阅经过、我国证监会的注册及其他有权监管组织的赞同或核准。有权批阅机关关于本次买卖相关事项所做的任何决议或定见，均不标明其对本公司股票的价值或出资者的收益做出本质性判别或保证。本次买卖完结后，本公司运营与收益的改变，由本公司自行担任；因本次买卖引致的出资危险，由出资者自行担任。出资者在点评本公司本次买卖时，除预案及摘要的内容和与预案及其摘要一起宣布的相关文件外，还应特别仔细地考虑预案及其摘要宣布的各项危险要素。出资者若对预案及其摘要存在任何疑问，应咨询自己的股票经纪人、律师、专业会计师或其他专业参谋。
本次买卖的买卖对方已出具许诺函，将及时向上市公司供应本次买卖相关信息，许诺其为本次买卖出具的阐明、许诺及供应的信息均为实在、精确和完好的，不存在虚伪记载、误导性陈说或许严峻遗失。如因供应的信息存在虚伪记载、误导性陈说或许严峻遗失，给上市公司或许出资者构成丢失的，将依法承当相应的法令职责。
本次重组的买卖对方许诺，如其为本次买卖所宣布或供应的信息涉嫌虚伪记载、误导性陈说或许严峻遗失，被司法机关立案侦查或许被我国证监会立案查询的，在构成查询定论曾经，暂停转让在本公司具有权益的股份，并于收到立案稽察告诉的两个买卖日内将暂停转让的书面请求和股票账户提交本公司董事会，由本公司董事会代其向上交所和中登公司请求确认；未在两个买卖日内提交确认请求的，授权本公司董事会核实后直接向上交所和中登公司报送其身份信息和账户信息并请求确认；本公司董事会未向上交所和中登公司报送其身份信息和账户信息的，授权上交所和中登公司直接确认相关股份。如查询定论发现存在违法违规情节，许诺确认股份自愿用于上市公司或相关出资者补偿组织。
除还有阐明，本预案摘要中部分算计数若与各加数直接相加之和在尾数上存在差异，均为四舍五入所构成的。
本部分所述词语或简称与本预案摘要“释义”所述词语或简称具有相赞同义。提示出资者仔细阅读本预案摘要全文，并特别留意下列事项：
到本预案摘要签署日，标的公司的审计和点评作业没有完结，标的财物点评值及买卖作价均没有确认。上市公司与买卖对方赞同以标的公司到2022年12月31日兼并净财物值为根底推动本次重组的财物点评相关作业，标的财物的预估价格为估计不超越40亿元。标的财物的买卖价格将以契合相关法令法规要求的财物点评组织出具的点评陈述所载明的、且经国有财物监督办理部分或其授权组织核准或存案的点评值为依据，由上市公司与买卖对方洽谈确认。
相关财物经审计的财务数据、经核准或存案的财物点评成果、标的财物定价状况等将在重组陈述书中予以宣布，提请出资者重视。
上市公司主营事务为出资、建造、运营及办理安徽省内的部分收费公路。公司经过出资建造、收买或合作运营等多种方法获得运营性公路财物，为过往车辆供应通行服务，依照收费规范收取车辆通行费，并对运营公路进行保护修理和安全保护。收费公路是周期长、规划大的交通根底设备，具有资金密集型特色，出资回收期长，收益相对比较安稳。
本次买卖前，上市公司具有合宁高速公路（G40沪陕高速合宁段）、205国道天长段新线沪渝高速高界段）、宣广高速公路（G50沪渝高速宣广段）、广祠高速公路（G50沪渝高速广祠段）、宁淮高速公路天长段、连霍高速公路安徽段（G30连霍高速安徽段）、宁宣杭高速公路、安庆长江公路大桥和岳武高速安徽段等坐落安徽省境内的收费公路悉数或部分权益。
上市公司经过本次买卖收买六武公司100%股权，有利于添加控股的高速公路项目，进一步进步上市公司财物规划、发挥规划效应。与此一起，六武高速的注入亦可以与上市公司现有路产构成路网效应，延伸上市公司部属路产均匀收费年限和全体运营期限，有用进步上市公司可持续展开才能，促进上市公司优化财物结构、稳固中心竞争力。
到本预案摘要签署日，标的公司的审计、点评作业没有完结，标的财物的点评值及买卖价格没有确认。因而，本次买卖前后上市公司的股权结构改变状况尚无法精确核算。关于本次买卖前后上市公司股权结构改变的详细状况，上市公司将在审计、点评等相关作业完结后进行测算，并在重组陈述书中予以宣布。
依据现在的买卖计划，本次买卖完结后，上市公司的控股股东仍为安徽交控集团，实践操控人仍为安徽省国资委，本次买卖不会导致上市公司操控权产生改变。
到本预案摘要签署日，标的公司的审计、点评作业没有完结，本次买卖前后上市公司的首要财务指标改变状况尚无法精确核算。上市公司将在审计、点评等相关作业完结后，就本次买卖对上市公司首要财务指标的影响进行定量分析，并在重组陈述书中予以宣布。
4、本次买卖需求获得国有财物监督办理部分或其授权组织的赞同，并就本次重组触及的国有财物点评成果完结国有财物监督办理部分或其授权组织的核准或存案；
5、本次重组需求获得国家商场监督办理总局反垄断局对本次重组触及的运营者会集事项的核准或不施行进一步检查的决议（如需）；
8、本次重组需求经皖通高速股东大会赞同豁免安徽交控集团因本次重组触及的《上市公司收买办理办法》项下的要约收买职责；
11、本次买卖需求获得相关法令法规要求的其他必要赞同、核准或存案（如需）。
前述国家商场监督办理总局反垄断局对本次重组触及的运营者会集事项的核准或不施行进一步检查的决议归于并联批阅事项，如本次买卖适用该项赞同程序，则在获得该项赞同前，不得施行本次买卖。本次买卖是否适用运营者会集事项的赞同程序，能否获得上述赞同、注册或赞同，以及终究获得的时刻均存在不确认性，如未获得上述所适用的相关赞同、注册或赞同，本次买卖将不予施行。提请出资者留意出资危险。
五、上市公司控股股东对本次买卖的准则性定见，以及上市公司控股股东、董事、监事、高档办理人员自本次买卖预案宣布之日起至施行结束期间的股份减持计划
上市公司控股股东安徽交控集团关于本次买卖的准则性定见如下：“本次买卖有利于增强上市公司持续运营才能，有利于保护上市公司和上市公司股东尤其是中小股东的权益，有利于促进上市公司未来事务展开，本公司准则性赞同本次买卖。”
（二）上市公司的控股股东、董事、监事、高档办理人员自本次买卖预案宣布之日起至施行结束期间的股份减持计划
上市公司控股股东安徽交控集团出具许诺：“自本次买卖预案宣布之日起至本次买卖施行结束期间，本公司无减持上市公司股份的计划，上述期间如由于上市公司产生送股、转增股本等事项导致本公司增持的上市公司股份，亦遵从前述组织进行。”
上市公司全体董事、监事、高档办理人员出具许诺：“自本次买卖预案宣布之日起至本次买卖施行结束期间，自己无减持上市公司股份的计划。上述期间如由于上市公司产生送股、转增股本等事项导致自己增持的上市公司股份，亦遵从前述组织进行。”
关于本次买卖触及的信息宣布职责，上市公司现已依照《证券法》《重组办理办法》《上市公司信息宣布办理办法》等的要求施行了信息宣布职责，并将持续严厉施行信息宣布职责，公正地向一切出资者宣布或许对上市公司股票买卖价格产生较大影响的严峻事情。为保护出资者合法权益，上市公司在开端谋划本次买卖时采取了严厉的保密办法，及时向上交所请求停牌并宣布影响股价的严峻信息。本预案摘要宣布后，上市公司将持续依照相关法规的要求，及时、精确地宣布本次买卖的展开状况，使出资者及时、公正地知悉本次买卖相关信息。
本次买卖构成相关买卖，公司将遵从揭露、公正、公正的准则，严厉履行法令法规以及公司准则中的相关买卖的批阅程序。本公司董事会审议本次买卖事项时，相关董事已逃避表决，独立董事就有关计划已事前认可并宣布独立定见；本公司董事会再次审议本次买卖事项时，相关董事将持续逃避表决，独立董事将持续就有关计划作出事前认可并宣布独立定见。本公司在后续举行股东大会审议本次买卖事项时，相关股东将逃避表决。
依据相关法令法规的规矩，上市公司将为参与股东大会的股东供应便当。除现场投票外，上市公司就本次重组计划的表决将供应网络投票途径，股东可以直接经过网络进行投票表决。
上市公司将对中小出资者表决状况独自计票，独自核算并宣布除公司董事、监事、高档办理人员、独自或许算计持有公司5%以上股份的股东以外的其他中小股东的投票状况。
上市公司将延聘契合相关法令法规要求的审计、点评组织对标的财物进行审计、点评，保证标的财物定价公允。独立董事将对本次买卖触及的点评定价的公允性宣布独立定见。
此外，皖通高速所延聘的独立财务参谋、法令参谋等中介组织，将对本次买卖出具专业定见，保证本次相关买卖定价公允、公正、合理，不危害其他股东的利益。
到本预案摘要签署日，标的公司的审计、点评作业没有完结，公司将在审计、点评作业完结后，结合上市公司财务状况、标的公司未来运营状况，合理测算本次买卖对每股收益的影响，并就相关添补报答组织在重组陈述书中予以宣布。
标的公司的财务数据、点评数据需求会计师事务所、财物点评组织进行审计、点评。本次买卖触及的标的公司终究财务数据、点评成果将在会计师事务所、点评组织出具正式审计陈述、点评陈述后确认，相关审计、点评数据将在重组陈述书中予以宣布。
特别提请出资者留意，在作出出资决议计划之前，有必要仔细阅读预案的悉数内容，并特别重视以下各项危险。
本次买卖需求施行的决议计划及批阅程序包含上市公司及买卖对方内部决议计划、国有财物监督办理部分或其授权组织赞同、国家商场监督办理总局核准或不施行进一步检查决议（如需）、清洗豁免及要约收买职责豁免赞同、上交所审阅经过、我国证监会予以注册决议等，详见本预案摘要“严峻事项提示”之“四、本次买卖已施行及需求施行的程序”之“（二）本次买卖需求施行的决议计划和批阅程序”之相关内容。本次买卖能否获得相关赞同、注册或赞同存在不确认性，获得相关赞同、注册或赞同的时刻也存在不确认性，如未获得相关赞同、注册或赞同，本次买卖将不予施行。提请广阔出资者留意本次买卖的批阅危险。
1、尽管在本次买卖过程中上市公司现已依照相关规矩采取了严厉的保密办法，尽或许缩小内情信息知情人员的规划，削减内情信息的传达，但仍无法扫除上市公司股价反常动摇或涉嫌内情买卖致使本次买卖被暂停、间断或撤销的危险。
2、本次买卖存在由于标的财物呈现无法预见的成绩大幅下滑而被暂停、间断或撤销的危险。
3、本次买卖自相关协议签署之日起至终究施行结束存在必定时刻跨度，期间商场环境或许产生本质改变然后影响上市公司、买卖对方以及标的财物的运营决议计划，然后存在导致本次买卖被暂停、间断或撤销的或许性。
到本预案摘要签署日，本次买卖标的公司的审计、点评作业没有完结，标的财物点评值及买卖作价没有确认。标的财物的财务数据终究以契合相关法令法规要求的审计组织出具的审计陈述为准。标的财物的买卖价格将以契合相关法令法规要求的财物点评组织出具的点评陈述所载明的、且经国有财物监督办理部分或其授权组织核准或存案的点评值为依据，由上市公司与买卖对方洽谈确认。
本预案摘要中触及的数据仅供参考之用，相关财物经审计的财务数据、财物点评成果、标的财物终究买卖价格等数据将在重组陈述书中予以宣布，相关财物经审计的财务数据、点评成果或许与本预案摘要宣布状况存在较大差异，提请出资者留意有关危险。
国家、安徽省近年来公布的关于高速公路工业方针的文件首要有《交通强国建造大纲》《国家归纳立体交通网规划大纲》《现代归纳交通枢纽系统“十四五”展开规划》《公路“十四五”展开规划》《国家公路网规划（2022-2035年）》《安徽省交通运送“十四五”展开规划》和《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》等。上述方针关于高速公路工业的健康快速展开起到了有力的促进效果，若国家有关方针环境产生改变，或许对标的公司既定展开战略的履行和成绩的添加产生必定影响。
依据《收费公路办理条例》和交通运送部《关于进一步完善和执行鲜活农产品运送绿色通道方针的告诉》（交公路发〔2009〕784号），对国家“五纵二横”鲜活农产品运送“绿色通道”，免收整车合法装载运送鲜活农产品车辆的车辆通行费。依据《国务院关于批转交通运送部等部分严峻节假日免收小型客车通行费施行计划的告诉》（国发[2012]37号）和《交通运送部关于切实做好严峻节假日免收小型客车通行费有关作业的告诉》（交公路发[2012]376号）的要求，从2012年开端我国高速公路在新年、清明节、劳动节、国庆节及其连休日期间，对收费公路上行进的7座及以下小型客车施行免费通行。假如未来国家修订上述绿通方针、严峻节假日免费方针或许发布其他公路通行费减免费方针，将影响上市公司现有路产及本次收买路产的通行费收入和成绩。
高速公路在运营过程中，如遭受洪涝、塌方、地震等自然灾害或大型物体碰击、卡车严峻超载等其他事情，或许会对路桥设备构成损坏并导致路桥暂时无法正常通行；如遇浓雾、大雪、暴雨等恶劣气候，也会导致高速公路部分乃至悉数短时刻封闭；如产生严峻交通事故，也或许产生堵车、通行才能削弱等状况。上述景象均或许导致标的公司通行费收入削减、修理保护本钱添加，并或许构成财产丢失和人员伤亡，然后对标的公司构成负面影响。
依据《收费公路办理条例》等法规的规矩，车辆通行费的收费规范有必要由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部分会同同级价格主管部分审阅后，报本级人民政府检查赞同，并依照相关法令、行政法规的规矩进行听证。因而，收费价格的调整首要取决于国家相关方针及政府部分的批阅。假如现在施行的通行费收费规范未来呈现下调，将影响本公司现有路产和标的公司路产的通行费收入和成绩。
党的二十大陈述指出，要加速建造交通强国。2019年9月、2021年2月，中心、国务院先后印发《交通强国建造大纲》和《国家归纳立体交通网规划大纲》，二者一起构成了辅导加速建造交通强国的纲领性文件；2021年12月，国务院印发《“十四五”现代归纳交通运送系统展开规划》，为加速建造交通强国第一个五年供应了规划指引。2022年全国交通运送作业会议指出本年交通运送职业应坚持稳中求进作业总基调，完好、精确、全面遵循新展开理念，服务加速构建新展开格式，全面深化变革敞开，坚持立异驱动展开，推动高质量展开，坚持以供应侧结构性变革为主线，统筹展开和安全，持续做好“六稳”、“六保”作业，为安稳宏观经济大盘、坚持经济运行在合理区间、坚持社会全局安稳做好服务和保证，加速建造交通强国，尽力当好我国现代化的开路先锋。
获益于上述方针和规划的落地，高速公路路网的不断完善将增强彼此间的协同效应，进步路途运用功率，有助于添加对公路运送的需求。
2、国家方针鼓舞国有上市公司施行并购重组，为上市公司经过并购重组手法进步展开质量供应杰出关键
国务院于2020年10月印发的《国务院关于进一步进步上市公司质量的定见》指出，充分发挥资本商场的并购重组主途径效果，鼓舞上市公司盘活存量、提质增效、转型展开。完善上市公司财物重组、收买和分拆上市等准则，丰厚付出及融资东西，激起商场生机。发挥证券商场价格、估值、财物点评成果在国有财物买卖定价中的效果，支撑国有企业依托资本商场展开混合一切制变革。
我国证监会于2022年11月印发的《推动进步上市公司质量三年举动计划（2022-2025）》提出，持续优化资本商场融资准则，完善并购重组监管机制，更好促进工业链供应链贯穿交融。
2023年2月，全面注册制正式施行，证监会发布全面施行股票发行注册制相关准则规矩。全面注册制落地将有助于进一步完善资本商场功用，有助于拓展企业融资途径、助力推动工业转型晋级，更好地服务实体经济。
上述相关支撑方针的出台，均为上市公司经过资本商场并购重组手法进步展开质量供应了杰出的关键。
一方面，我国国民经济持续添加，安全方便出行和高效物流运送需求不断添加，推动我国高速公路职业车流量持续添加。另一方面，跟着我国交通运送职业的不断展开，高速公路通车路程不断添加，路网效应增强，带动车流量进步。此外，《长三角一体化展开规划“十四五”施行计划》和《安徽省施行长三角一体化展开规划“十四五”举动计划》指出，到2025年，长三角一体化展开获得本质性展开，详细到安徽省，则要推动更高水平协同敞开，加强根底设备互联互通，到2025年，安徽省高速公路密度要到达4.85公里/百平方公里，一起要协同推动省际待贯穿路段建造，“十四五”将会是安徽省高速公路展开的重要机遇期。
路产资源是高速公路上市公司展开的安身之本，现在上市公司首要路产逐步进入成熟期，尽管部分路段现已过改扩建方法延伸了收费期限，但仍面对收费期限逐年递减的问题。到2022年12月31日，上市公司具有的营运公路路程约609公里，本次买卖完结后，上市公司将进一步添加收费路程92.71公里；此外，六武高速剩下收费年限约16.75年，经过本次买卖注入上市公司后，将有利于延伸上市公司所持有的路途财物的均匀收费期限，并构成路网效应，且跟着六武高速未来盈余的持续开释，长时刻将有助于进步上市公司成绩体现，关于进步公司全体竞争力、增强公司持续运营才能具有重要意义。
现在通行费收入仍然是上市公司营收的首要来历，而跟着公司首要路产逐步进入成熟期，公司通行费收入增速放缓，净财物规划趋于安稳。与此一起，新建路产面对较长的车流量和通行费收入培养期，改扩建现有路产短期内也会对车流量和通行费收入构成影响，而优质的高速公路路产稀缺性强，公司需求活跃寻觅优质高速公路路产，经过并购重组进一步进步财物规划，发挥协同效应和规划效应。本次财物注入后，将进一步进步上市公司营收、赢利和财物规划，有利于公司做大做强高速公路主业。
现在上市公司所属及办理的路产均坐落安徽省内，积累了丰厚的省内高速公路运营、办理经验，本次买卖的标的财物为六武公司100%股权，主营事务是运营办理六武高速及相关配套设备。上市公司经过本次买卖，将完结省内优质路产整合，与现有路产产生路网效应，优化皖通高速既有路产组合。本次买卖也是安徽交控集团承当控股股东职责，支撑上市公司长时刻展开和进步持续运营才能的重要行动，有利于皖通高速建构成为职业抢先、国内一流的高速公路营运办理途径的公司战略，契合上市公司全体股东利益。
本次买卖计划包含发行股份及付出现金购买财物和征集配套资金两部分。其间，征集配套资金以发行股份及付出现金购买财物的成功施行为前提条件，但终究征集配套资金成功与否或是否足额征集均不影响发行股份及付出现金购买财物的施行。
上市公司拟经过发行股份及付出现金的方法，购买安徽交控集团持有的六武公司100%的股权。其间，85%的买卖对价由上市公司以发行股份的方法付出，15%的买卖对价由上市公司以现金付出。
鉴于标的公司的审计和点评作业没有完结，本次重组的终究买卖价格、上市公司向买卖对方发行的股份数量及付出的现金对价金额均没有确认。本次重组标的财物的买卖价格将以契合相关法令法规要求的财物点评组织出具的点评陈述所载明的、且经国有财物监督办理部分或其授权组织核准或存案的点评值为依据，由上市公司与买卖对方洽谈确认，并将在重组陈述书中予以宣布。
上市公司本次重组现金对价的资金来历为本次买卖征集配套资金。在征集配套资金到位之前，上市公司可依据实践状况以自有和/或自筹资金先行付出，待征集资金到位后再予以置换。
上市公司拟向不超越35名特定出资者，以询价的方法发行股份征集配套资金。征集配套资金总额不超越本次重组买卖对价的40%（相当于不超越上市公司以发行股份方法购买财物买卖对价的约47.06%），且发行股份数量不超越本次买卖前上市公司总股本的30%，终究的发行数量及价格将依照上交所及我国证监会的相关规矩确认。
本次征集配套资金扣除发行费用后拟用于付出本次重组现金对价、弥补流动资金、偿还债务等用处，其间用于弥补流动资金和偿还债务的份额不超越本次重组买卖对价的25%或征集配套资金总额的50%，征集配套资金详细用处及金额将在重组陈述书中予以宣布。在征集配套资金到位之前，上市公司可依据实践状况以自有和/或自筹资金先行付出，待征集资金到位后再予以置换。
如前述征集配套资金组织与证券监管组织的最新监管要求不相符，上市公司将依据证券监管组织的最新监管定见进行相应调整。
本次重组标的财物的买卖价格没有终究确认，依据标的公司未经审计的财务数据初步判别，估计本次买卖将不会到达《重组办理办法》规矩的严峻财物重组规范，不构成上市公司严峻财物重组。
本次买卖触及发行股份购买财物，依据《重组办理办法》规矩，本次买卖需提交上交所审阅经过，并经我国证监会作出予以注册决议后方可施行。
本次重组的买卖对方安徽交控集团为上市公司的控股股东。因而，依据《重组办理办法》《上市规矩》等法令、法规及规范性文件的相关规矩，本次重组构成相关买卖。
上市公司董事会审议本次买卖相关事项时，相关董事已逃避表决；本公司董事会再次审议本次买卖事项时，相关董事将持续逃避表决。本公司在后续举行股东大会审议本次买卖相关事项时，相关股东将逃避表决。
本次买卖前36个月内，安徽交控集团为上市公司的控股股东，安徽省国资委为上市公司的实践操控人。本次买卖完结前后，上市公司的控股股东、实践操控人均未产生改变。本次买卖不会导致上市公司操控权产生改变，且不会导致上市公司主营事务产生根本改变，本次买卖不构成重组上市。
上市公司主营事务为出资、建造、运营及办理安徽省内的部分收费公路。公司经过出资建造、收买或合作运营等多种方法获得运营性公路财物，为过往车辆供应通行服务，依照收费规范收取车辆通行费，并对运营公路进行保护修理和安全保护。收费公路是周期长、规划大的交通根底设备，具有资金密集型特色，出资回收期长，收益相对比较安稳。
本次买卖前，上市公司具有合宁高速公路（G40沪陕高速合宁段）、205国道天长段新线沪渝高速高界段）、宣广高速公路（G50沪渝高速宣广段）、广祠高速公路（G50沪渝高速广祠段）、宁淮高速公路天长段、连霍高速公路安徽段（G30连霍高速安徽段）、宁宣杭高速公路、安庆长江公路大桥和岳武高速安徽段等坐落安徽省境内的收费公路悉数或部分权益。
上市公司经过本次买卖收买六武公司100%股权，有利于添加控股的高速公路项目，进一步进步上市公司财物规划、发挥规划效应。与此一起，六武高速的注入亦可以与上市公司现有路产构成路网效应，延伸上市公司部属路产均匀收费年限和全体运营期限，有用进步上市公司可持续展开才能，促进上市公司优化财物结构、稳固中心竞争力。
到本预案摘要签署日，标的公司的审计、点评作业没有完结，标的财物的点评值及买卖价格没有确认。因而，本次买卖前后上市公司的股权结构改变状况尚无法精确核算。关于本次买卖前后上市公司股权结构改变的详细状况，上市公司将在审计、点评等相关作业完结后进行测算，并在重组陈述书中予以宣布。
依据现在的买卖计划，本次买卖完结后，上市公司的控股股东仍为安徽交控集团，实践操控人仍为安徽省国资委，本次买卖不会导致上市公司操控权产生改变。
到本预案摘要签署日，标的公司的审计、点评作业没有完结，本次买卖前后上市公司的首要财务指标改变状况尚无法精确核算。上市公司将在审计、点评等相关作业完结后，就本次买卖对上市公司首要财务指标的影响进行定量分析，并在重组陈述书中予以宣布。
4、本次买卖需求获得国有财物监督办理部分或其授权组织的赞同，并就本次重组触及的国有财物点评成果完结国有财物监督办理部分或其授权组织的核准或存案；
5、本次重组需求获得国家商场监督办理总局反垄断局对本次重组触及的运营者会集事项的核准或不施行进一步检查的决议（如需）；
8、本次重组需求经皖通高速股东大会赞同豁免安徽交控集团因本次重组触及的《上市公司收买办理办法》项下的要约收买职责；
11、本次买卖需求获得相关法令法规要求的其他必要赞同、核准或存案（如需）。
前述国家商场监督办理总局反垄断局对本次重组触及的运营者会集事项的核准或不施行进一步检查的决议归于并联批阅事项，如本次买卖适用该项赞同程序，则在获得该项赞同前，不得施行本次买卖。本次买卖是否适用运营者会集事项的赞同程序，能否获得上述赞同、注册或赞同，以及终究获得的时刻均存在不确认性，如未获得上述所适用的相关赞同、注册或赞同，本次买卖将不予施行。提请出资者留意出资危险。
