很多人都说二手车挣钱，薪资过万，乃至年薪几十万；那么干二手车职业真的就那么挣钱吗？二手车出售，二手车评价师实在待遇怎样样？哪个更高？在二手车商做二手车评价师和在电商途径干二手车评价师哪个更挣钱？哪个更好做，更有远景？比方咱们国家的二手车电商途径有人人车，优信二手车，瓜子二手车，淘车二手车等等，实在的薪资待遇又怎样样呢？
今日中南轿车教育网向佬司就关于人人车，优信二手车，瓜子二手车等电商途径的二手车评价师作业流程与薪资待遇状况跟咱们评论评论。
关于传统车商和二手车电商竞赛的作业信任咱们在新闻媒体里边这些年也层出不穷。很多人认为传统车商怨恨二手车电商途径是由于电商途径抢了传统车商的客户。其实不然，传统车商真实怨恨的是电商途径在抢车商的车源，影响车商收车以及收车本钱和难度。就比方瓜子，优信，人人车等电商途径，具有本身资源优势，有车主要卖车一般都会先到网上进行评价，然后数据就会到各大电商途径手里，然后就纷繁打电话上门免费评价，让车主上途径卖车。遇到车况好的价格适宜的就直接收买做自卖。所以电商途径在车源信息获取和出售途径上响应速度都比传统车商要快。所以导致现在传统二手车商很难收到车源，一些小车行基本上收的二手车都是一些车况比较差的，车况好的都被途径收走了。假如两者一起竞赛收买车源的时分，往往途径的出价都比传统车商高，由于电商途径的优势是传统车商无法比拟的，相同的车，电商途径能够多出几千收买，可是传统车商就不可，由于本身途径卖不了那么高的价格，就没有赢利乃至亏本。所以近两年收车难是全国传统二手车商最难的问题，这也是为何传统车商都团体丑死电商途径，特别是对瓜子十分恶感。
二手车电商途径中也有二手车出售，二手车车源收集师，二手车云评价师和二手车判定评价复检师。别离担任不同环节的作业，比方二手车车源收集师基本上便是最初级的评价师，乃至只能教信息收集员，实践并不怎样懂二手车判定，仅仅去对接客户，上门拍相片，上传车源信息的人员，详细的评价环节，由线上的二手车云评价团队依据收集的相片和车辆信息进行归纳评价，非重大事端车，记载无反常，无调表等才干上线，事端车就只能发B端，也便是对接车商（意思便是车况差的就给车商协作）。
不过电商途径也有退一赔三的危险，所以在二手车成交今后，整备交车前还需求复检二手车评价师进行终究把关，做一个全面的车况判定。能够说复检评价师是电商途径里边最资深的二手车评价师岗位。一起也对判定成果担任，假如由于复检师检测出问题，导致丢失，也是需求承当连带责任的。
关于人人车/优信/瓜子二手车评价师的薪资待遇问题，其实咱们也都有听身边的朋友说起过，薪资上万，乃至几万的人仍是有蛮多的。不过依据作业薪资的不同，薪资待遇仍是有差异的。并不是说干二手车评价师都能这么高的薪酬。比方二手车车源收集师，主要是车源收集上传作业，瓜子，优信，淘车等底薪是4000左右，然后前次一台车几十块钱的奖金，卖出去了有几百的提成，车源堆集必定数量后，薪资8k-10k的人也是不少的，不过比较辛苦，每天日晒雨淋，风雨无阻，只需有客户，就必定要去。复检二手车评价师则是专职做二手车判定评价作业，在交车前做最终一遍车况判定，防止退一赔三的危险。复检评价师的底薪要高一些，一遍是6k以上，评价一台车的奖金是300-600。依据当天的评价量来，假如成交的多，或许也会上作业到晚上才干下班。所以薪资待遇也基本上在一万以上。还有便是咱们常常看到的二手车出售人员，他们的薪资不稳定，可是上限是比较高的，职业中说的月薪4-5万，年限几十万，都跟二手车生意事务有联系。出售类评价师前期没有资源，人脉等或许薪资低于专职二手车评价师，可是后期有必定堆集后，出售类二手车评价师的薪资待遇是最高的。这也是为什么很多人干二手车必定要触摸事务买卖相关作业，薪资待遇高是一方面，提升方面出售类二手车评价师更有优势。